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am 3. August 2017

Deutsche Autoindustrie verschläft Elektro

- Dieselgipfel: Die deutsche Autoindustrie verschläft die Elektromobilität und bringt so auch die starken oberösterreichischen Zulieferbetriebe in Bedrängnis.

Der gestrige "Diesel-Gipfel" in Deutschland ist eine herbe Enttäuschung. Die großen deutschen Autohersteller klammern sich an Benzin und Diesel und damit an die Vergangenheit. Sie verschlafen den Übergang zur Elektromobilität und bringen so auch die starken Zulieferbetriebe in Oberösterreich in Bedrängnis.

Weltweit ist die Elektromobilität auf dem Vormarsch. Firmen wie Tesla haben enormes Wachstum und begeistern mit Innovationen ihre KundInnen. VW, BMW, Daimler, Audi, Opel und Porsche zögern hingegen beim Einstieg in die Elektromobilität. Das hat auch gravierende Folgen für Oberösterreich. Denn hier sind starke und innovative Unternehmen der Automobilzulieferindustrie verankert, die viele Arbeitsplätze sichern und schaffen.

Ohne die Produkte und das Know-how aus Oberösterreich wie Motormanagement über Bordnetze, Leichtbau, Innenverkleidungen, Sicherheitssysteme, Batterie bis zum Fertigungsanlagenbau könnte kaum ein Auto in vielen Ländern und vor allem in Deutschland vom Fließband laufen.
Kommen die europäischen Autobauer gegenüber der weltweiten Konkurrenz aber technologisch ins Hintertreffen​, hat das auch mit hoher Wahrscheinlichkeit Folgen auch für die Automobilzulieferindustrie in Oberösterreich. Zahlreiche Firmen wie beispielsweise Voest, Hainzl in Linz, Fronius in Wels, AMAG in Ranshofen, abatec group in Regau, MIBA und ACR Automotive Components Reiter in Laakirchen, Greiner in Enns wären direkt betroffen.

Jetzt muss in die Technologien der Zukunft investiert werden. Damit schützen wir auch die Gesundheit der Menschen sowie Umwelt und Klima zu und wir sichern auch Arbeitsplätze in Oberösterreich. Das bedeutet auch eine verstärkte Ausrichtung der Forschungs- und Wirtschaftsförderung auf umweltfreundliche Mobilität.

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