PROBLEME AUF DER GRIESKIRCHNER STRASSE
DIE L528 FÜHRT VON PEUERBACH BEIM MISCHFUTTERWERK SCHAUMANN ÜBER DIE EISENBAHN DURCH UNTERTRATTBACH, UNTERSTETTEN UND DIE TOLLETERAU NACH GRIESKIRCHEN.
In letzter Zeit fällt auf, dass vermehrt (ausländische) Lenker von Trucks und Lastwägen die L528 benutzen. Sie fahren nach dem Navi die kürzeste Strecke von der B137 bei Schaumann über Unterstetten in die Tolleterau. Das trifft umso mehr zu, weil die ursprünglich vom Land für das Industriegebiet Stritzing (LM Pöttinger in Niederweng) vorgeschriebene Überführung (noch?) nicht gebaut wurde. Mit ihren unübersichtlichen scharfen Kurven und Engstellen im Dorfzentrum ist die Grieskirchner Straße als Durchzugsstraße für Schwerfahrzeuge jedoch ungeeignet. Eine gute Lösung wäre, an der B137 bei Schaumann (wie auf der Landesstraße auf den Schlossberg) eine Verbotstafel für Schwerfahrzeuge und im Ortsgebiet von Unterstetten eine 30km/h-Beschränkung anzubringen.
Immerhin zahlt Tollet als Mitglied im regionalen Wirtschaftsverband 5% der Aufschließungskosten, auch für den Kreisverkehr in Stritzing – bei nur 5% Kommunalsteuer-Einnahmen!
